在受外圍經濟打擊及相關政策的影響，基層車間已經連續(xù)休整，全部兩次集體放假一個月了。讓從業(yè)人員都有一絲絲的危機感，有些去跑私活，有些去兼職，有些去開展副業(yè)，有的去網上帶貨，千奇百怪樣樣通！大部份都能感覺到企業(yè)在縮減開支，降低成本，濃縮人員。一個人辭職，在職的分攤余下的職位工作，必須是加量不加價！有部分人員因收入減少，腦海里萌生了一絲絲猜想，像同事那樣離職還是雙兼？還是下海從商？何去何從？如何是好？各們老板，有沒有相關的經驗之談，有何兩全起美的好建議呢？謝謝

模范好老板
工控同仁，采購方面能說上話的，多多支持站長！

引用

引用第3樓ymmfa于2022-08-17 17:24發(fā)表的  :
345月，我在上海被困在家里2個多月！員工工資我照開，房租照交。

6月解封后，貨源短缺

后來幾個朋友渠道有貨，我高價囤了一百多萬。
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